стр. 10

ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОММУТАЦИОННЫХ СИСТЕМ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАТС СИСТЕМЫ EWSD В ГОРОДЕ К
Реконструкция МТМ (СТМ) путем введения в действие АТСЕ типа ..."

1. Построение структурной схемы сети (С вводом в эксплуатацию проектируемой РАТС, сеть должна быть реконструирована и нумерация должна стать шестизначной. Это обстаятельство требует разделения ГТС на узловые районы (УР) с необходимостью определения мест установки узлов входящего сообщения (УВС).)
2. Интенсивности тагрузок (Функциональная схема станции, Расчет интенсивности телефонной нагрузки, Распределение нагрузок на станции ЕWSD, Расчет интенсивности удельных нагрузок, Расчет межстанционных нагрузок для полносвязной сетию, Расчет количества исходящих СЛ в направлении к РАТС, АМТС...)
2.2.2 Расчет интенсивности нагрузки, поступающей от абонентов станции.
2.2.3 Расчет интенсивности удельных нагрузок.
2.2.4 Расчет интенсивности абонентской нагрузки на входе SN.
2.2.6 Расчет межстанционных нагрузок для полносвязной сетию.
2.2.7 Расчет входящей междугородней нагрузки.
2.2.8 Расчет нагрузки поступающей к абонентам станции и транзитной нагрузки.
2.2.9 Расчет количества исходящих СЛ в направлении к РАТС сети, УСС, АМТС и входящих СЛ от РАТС сети, АМТС.

3. Расчет оборудования EWSD (Расчет оборудования DLU, Расчет количества трактов ИКМ для DLU, Расчет приемников CRP, Расчет линейных групп LTGC, Расчет линейных групп LTGB, LTGC, Расчет оборудования координационного процесора CP, Максимальная емкость станции, Розмещение оборудования в автозале, Схема распределения телефонной нагрузки на проектируемой РАТС)
3.2.1 Расчет линейных групп LTGB для включения DLU (LTGB:DLU).
3.2.2 Расчет приемников CRP.
3.2.3 Расчет линейных групп LTGC.
3.2.4 Расчет нагрузки на приемники МЧК(CRM).
3.2.5 Расчет числа испытательных блоков TU.
3.2.6 Расчет оборудования цифрового коммутационного поля SN.
3.3 Максимальная емкость станции. 3.4.1 Количество вызовов в ЧНН на одного абонента Сi определяется как:
3.4.2 Расчет эквивалентной емкости станции.
3.5 Общестанционное оборудование.
3.6 Ведомость станционного оборудования.

Существующие РАТС имеют пятизначную нумерацию и связаны между собой по принципу "каждая с каждой

Контрольна робота з інформатики
КУРСОВА РОБОТА
2.1)Разработка блок-схемы алгоритма в соответствии с первым заданием.
2.2) Разработка программы на языке Паскаль в соответствии с алгоритмом, разработанным к первому заданию.
2.3) Разработка блок-схемы алгоритма в соответствии со вторым заданием.
2.4) Разработка программы на языке Паскаль в соответствии с алгоритмом, разработанным ко второму заданию. сети

варианты:

статус	вариант №	F(i,j)
*рег*	8	F(i,j)=2*(-2)^i*(i-3,9)*(j*|2-3,1*i|)
*рег*	2	F(i,j)=2^(j-1)*(|j-3|-1,3)*(2*|3,3-i|-1,5)
*рег*	4	F(i,j)=N(i^2+j^2)*(i-1,5)*(j-4,2)
*рег*	1	F(i,j)=2^j*(i-3,4)*(j/3-1)
*рег*	6	F(i,j)=2(j)*(i-3,4)*(j/3-1)

Безпека життєдіяльності
КОНТРОЛЬНА (КУРСОВА) РОБОТА №1
1.1. Визначити максимальне значення параметру вражаючого фактора, очікуваного в районі споруди (надмірний тиск ударної хвилі).
1.2. Оцінити стійкість споруди: - Вибрати критерій (показник) по якому оцінюється стійкість споруди. - Провести розрахунок і оцінити стійкість споруди згідно з вибраним алгоритмом
1.3. За результатами розрахунків зробити висновки в яких вказати: - Стійка чи не стійка споруда до даного вражаючого фактора. - Які елементи споруди будуть найбільш уразливими.
1.4. Запропонувати заходи для підвищення стійкості об'єкта.